汽車(chē)鋁合金輪轂是由鋁合金通過(guò)鍛造或鑄造工藝制成的。 與鋼制輪轂相比，優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

      首先，重量相對(duì)較輕。同尺寸的鋁合金輪轂通常會(huì)比鋼制輪轂輕兩公斤，較輕的重量可以減少車(chē)輛起步、加速、制動(dòng)時(shí)的阻力，進(jìn)而達(dá)到節(jié)油的效果。

      其次，散熱效果好。據(jù)介紹鋁合金材料熱傳導(dǎo)系數(shù)約為鋼材料的3倍，這意味著在車(chē)輛行駛過(guò)程中，車(chē)輛所產(chǎn)生的熱量，通過(guò)鋁合金輪轂可以更加快速地傳遞到空氣中，進(jìn)而提高車(chē)輛的安全性能。

      再次，鋼輪轂外觀看起來(lái)比較單調(diào)，已經(jīng)與當(dāng)下人們多元化的審美需求嚴(yán)重不符。而鋁合金輪轂的形狀則比較的豐富多彩，且更有視覺(jué)沖擊力，在提升美感的同時(shí)，無(wú)形當(dāng)中也提升了車(chē)輛的檔次感。

      再者，操作更輕便，駕駛舒適性更好。 由于該車(chē)鋁合金輪轂的輕量化設(shè)計(jì)，加上精度高、抗震性強(qiáng)，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，一般的顛簸和方向盤(pán)震動(dòng)都能及時(shí)消除，轉(zhuǎn)彎時(shí)更加靈活和剎車(chē)，進(jìn)而提高了車(chē)輛的操控性和駕駛舒適性。